主页（http://www.cnwulian.net）：特斯拉交通事故的启示：自动驾驶技术时人工智能研究的重中之重
大多数正在开发的技术将有助于减少大量的交通事故，死亡和严重受伤人数。
无自动化（等级 0 ）：司机需要随时完全而单独地控制汽车。
人工智能正在应用于不久前被认为是人类专属领域的活动。大多数复杂的人类活动可分解为几个不同的任务或步骤，其中一些在性质上更加有规可循，因此更适合自动化，而另一些则需要判断、问题解决能力和其它难以自动化的属于人类的能力。将这些复杂活动中更常规的部分自动化，能让我们关注那些更需要集中注意力的任务。
特定功能自动化（等级 1 ）：司机拥有控制汽车的绝对权力，但是在某些正常或有潜在危险的情况下会得到自动化的辅助。例如，电子稳定控制系统 (electronic stability control ) 和防锁死刹车系统 (anti-lock braking systems) 。
这是将自动化技术和人工智能应用于汽车驾驶的案例。美国国家公路交通安全管理局 ( National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) 界定了自动驾驶的 5 个不同等级：
一辆长安的自动驾驶汽车行驶在中国陕西省的秦岭地区。
特斯拉 Model S 汽车最近卷入了一起意外丧生事故，当时它可能是在自动导航模式下运行。该事故引发了对当前最先进的汽车自动化技术的新一轮讨论。但是，随着对此事故的调查逐渐深入，仍然存在一个非常有力的争论点，即包括自动驾驶汽车的人工智能研究在内的自动化技术，能帮助减少由于人类失误导致的 94% 的致命车祸。
