主页（http://www.cnwulian.net）：致敬车联网守望者
万般皆下品，唯有读书高。近半年以来，总算对古人的这一句话有所领悟。现在的我由衷佩服爱读书的人，更钦佩写书的人。
收到李兆荣先生的新书《跨界生长·车联网在进化》近2个月了，一直想写点什么，但是总被琐事牵绊，没能静下心来写作。自半年前辞去上班族的工作，我一直在绞尽脑汁地寻找另一种生活方式，或许说“谋生方式”更合适，身边朋友打趣地说我总算掉进钱眼里了。可不是么，我满脑子想的都是怎么赚钱，所谓急功近利大概就是这种状态吧。
突然某一天回顾这半年，惊愕不已。半年来没看书、也没提笔，开口闭口都是利润多少……心中疑惑：咦，这个人是我吗？！原来当目光紧盯着眼前的“利”的时候，心态竟是如此浮躁。
网路上曾非常流行一句辛酸无奈的话：我们终究会变成自己曾经厌恶的样子。我常常想这是为什么？养家糊口、生活所迫、身不由己……我们有太多的理由为自己的“改变”辩护，从而心安理得地成为那个利益驱使着的自己。
庆幸的是，有一个人逃脱了这个魔咒，不忘初心，既乐此不疲地在车联网行业打拼，又守住了内心的宁静，他就是我心中车联网行业的守望者——李兆荣先生。
为什么说李兆荣先生是守望者？先生本身从事车联网行业，一般来说，作为一位企业负责人，要管理公司、社交应酬本已经身心俱疲，哪还有时间思考整个行业发展症结与契机，更别提静下心来看书甚至写书了。半年所谓的“创业”历程下来，自己对此已经深有体会，忙得分身乏术。我们许多人其实都在这样的状态，被生活推着前行。可先生不同，即便“天下攘攘，皆为利往”，他却能多年来一直坚持看书写作，始终清醒地观察着行业动向，把自己对车联网行业的点点心得与认识分享给所有人。他对自己的事业充满热忱，他是一位有情怀的守望者，这样的坚守难能可贵。所以，我相信出自这样一位守望者之手的书，必有惊喜。
评书先评人，书各位看官读完之后自有定论，事实上，以笔者对车联网行业的了解也不足以对先生的书评头论足，所以我更愿意让大家了解我眼中的写这本书的人。
李兆荣先生是我车联网行业的启蒙老师。几年前，我还是某杂志的财经记者，第一次接触到车联网，由于其涉及领域过于宽泛，新兴概念繁多，我一头雾水。虽然网上查了些资料，也采访了几位业内人士，但仍一知半解，无从下笔。就在当时一筹莫展之际，有幸偶然机会得到先生的指点，方才开始对车联网行业有了浅薄的认识。
采访过无数企业家、名人、精英，也到访过无数办公室，但第一次到李兆荣先生办公室做采访，还是耳目一新。墙上挂着先生喜欢的书法字画，整个办公室格局、摆设无不透着浓浓的儒雅气息，就像先生给人的印象一样。与先生交流的整个过程也是异常轻松，他总能把一个晦涩难懂的行业问题翻译成“人话”，并且无论当时还是小白的我提出多么“弱智”的问题，先生还是谦逊有礼的回答，没有丝毫不耐烦或嘲讽，这点让我很感动。
值得一提的是，通常我们作为记者去采访企业，企业被访者大都会夹带一些“私货”，也就是软性植入，宣传一下自己公司，这也见惯不惯、无可厚非，毕竟谁没事跟你干劈情操呢。可是先生却不是这样，记得那天访谈约持续了三小时，除了我主动问起先生自己公司的一些情况，大部分时间先生都在很客观认真地帮我分析行业现状、市场概况，完全没有一点私心。这也让我觉得把先生被视为车联网守望者实至名归。
那时候先生也曾跟我提过将来会出书，其实我采访过的很多人都跟我这么说过，我大多不信，可有的却信，先生属于后者。果然，今年先生的新书上市了。
如今的我已经有一段时间没关注车联网，看了先生的《跨界生长——车联网在进化》后，当年从先生那收获的一些车联网知识又重拾回来。该书用通俗易懂的言语，深入浅出地梳理了整个车联网行业的发展脉络，非常适合车联网行业入门者。而对于已在车联网某个领域深耕的业界人士，该书又提供了更为全面、广阔的视角，可以给业界人士一些新的领悟或激发更多想象空间。
全书层次清晰，分为技术篇、应用篇、发展篇三大篇章，把车联网的过去、现在、未来讲得很透彻。技术篇、应用篇综述了车联网所涉及的相关概念、技术、终端等，以及车联网在一些与其关联紧密的行业中应用的基本情况，并分析了车联网在国际国内的发展沿革，能够帮助初学者建立一个对车联网基本面上的认识。
发展篇是全书着墨最重的部分，内容也更加接地气。基本把产业链各个环节分类、现状、代表企业都分析清楚，各环节发展长短板、整个行业瓶颈、商业模式等都进行了回顾与探讨。其中，第六章中“破解车联网发展的困局”部分与第七章“车联网的变与不变”部分具有很好的行业参考价值。书中提出，关注互联网及年轻用户需求、做好用户体验、完善运营体系等，这也是车联网行业多年症结所在，如何适应快速变化着的市场需求，车联网行业践行者任重道远，而先生用《周易》、《道德经》、《史记》的独到思维解读车联网行业也十分精彩。
书中最后部分对车联网的未来进行了展望，也是行业发展趋势的精华总结。比如书中提到电子车牌将全面应用、数字化驾驶舱、汽车进入共享时代、无人驾驶等，每一个未来趋势都蕴含巨大商机，准备进入车联网的创业者、已经进入考虑转型的从业者包括优秀的行业领军企业都可以以此为鉴，高瞻远瞩、谋篇布局，发挥产业协同效应，共同挖掘创造新的蓝海。
最后，感谢先生通过全书让我再一次循序渐进地认识了车联网，获益匪浅，先生新书的出版，激励了半年没写作的我重握笔杆，短暂的“利欲熏心”之后重新坚持、守望，也愿车联网行业出现更多像先生一样的守望者。
