主页（http://www.cnwulian.net）：上海新规：公共充电桩须获CCC认证
为提升公共充（换）电设施的安全性与可靠性，保障市民生命财产安全和城市运行秩序，上海市交通委员会与上海市发展和改革委员会近日联合发布了《关于加强本市公共领域新能源汽车充（换）电设施安全管理的通知》（以下简称《通知》）。该《通知》明确要求，自2026年8月1日起，上海市所有新建或更新的公共充（换）电设施，均须采用通过国家强制性产品认证（CCC认证）的充电桩产品。
根据《通知》内容，公共充（换）电设施的建设和运营被纳入更严格的安全监管体系。除了必须符合《电动汽车传导充电系统安全要求》（GB 44263）和《电动汽车供电设备安全要求》（GB 39752）等一系列国家标准的技术规范外，《通知》特别强调了充电桩产品强制性认证的准入门槛。此举旨在从源头上确保投入使用的设备在电气安全、电磁兼容、环境适应性等关键指标上符合国家强制规定的安全质量底线。
这一政策的出台，是积极响应国家市场监管总局相关部署的具体行动。依据《市场监管总局关于对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理的公告》的要求，电动汽车充电桩已被纳入CCC认证目录。上海市结合本地新能源汽车保有量快速增长、充换电基础设施网络日益密集的实际情况，率先在公共领域明确了落地执行的时间表，为行业设置了清晰的过渡期。
在强制要求之外，《通知》也体现了引导与鼓励相结合的政策导向。文件鼓励投建企业主动选用更高品质、高可靠性的充（换）电设施。例如，优先采购那些带有CNAS（中国合格评定国家认可委员会）或CMA（中国计量认证）标识的型式试验报告的产品，或者采用经权威第三方检测机构出具详尽产品检测报告和标准符合性证明的设备。同时，政策也明确鼓励相关企业不必等待最后期限，可以提前采购和使用已经获得CCC认证的充（换）电设施，以推动市场平稳过渡和整体安全水平的提前提升。
业内分析认为，此项新规的推行具有多重积极意义。首先，强制性CCC认证的引入，将有效遏制部分不合格、劣质充电桩产品流入公共运营市场，显著降低因设备质量问题引发的漏电、过热、起火等安全风险。其次，统一的安全技术门槛有助于规范市场竞争秩序，淘汰不符合标准的生产企业，促进行业向高质量、高标准方向发展。最后，这将极大地增强新能源汽车用户的充电信心，解决消费者对公共充电安全性的后顾之忧，从而进一步促进新能源汽车的推广与普及。
随着2026年8月1日最终期限的临近，上海市的充电设施建设运营企业、充电桩制造商等相关方需积极调整和应对，确保在规定时间内完成产品认证与设备更新工作。上海市通过此举，不仅强化了关键城市基础设施的安全管理，也为全国其他城市在新能源汽车配套设施的安全监管方面提供了可资借鉴的经验。
