主页（http://www.cnwulian.net）：暴走全球最大工业展｜在工业4.0发源地，德国企业在做什么
中国企业津津乐道工业4.0的同时，在这一概念的发源地德国，工业界在做些什么？毋庸置疑，拥有69年历史、 全球规模最大的国际工业盛会——德国汉诺威工业博览会是寻找这一答案的最佳场合。4月25-29日，2016年汉诺威工业展在德国下萨克森州首府汉诺威举行。澎湃新闻（）观展后最大的感受是，在德国，工业4.0与其说是一个口号、一种理念，不如说是一种生态。在数字化概念的统领下，从德国政府到企业，都在探索让工业4.0越来越具象化。
五年前，工业4.0概念诞生于汉诺威工业展。如今，这一业内旗舰展会已成为工业4.0的最大秀场。今年汉诺威展的主题是“融合的工业——发现解决方案”。根据官方介绍，本届展会汇集了75个国家和地区的5200多家企业，重点展示工业自动化、数字工厂、能源、工业供应商、研究与技术5个方面的最新工业发展成果，带来了100多项工业4.0的应用实例。
（再次感慨德国人的严谨务实。整体感受是，他们明白趋势，也知道并承认与4.0愿景间的差距，所以工业4.0更像是一种目标指引，探索现实路径才是当务之急。而在中国的类似主题展上，不少中国企业爱将“工业4.0”挂在口头，尽管他们中的许多可能刚完成“2.5”。）
关键词：数字化、智能化、弹性生产
在数字化的渗透下，“工业”一词的边界正在变得模糊。大数据、云计算、传感、人机协作型机器人、3D打印、甚至VR（虚拟现实），都是本届工博会的关键词。某种程度上，它们正在打破人们固有印象中与工业相关的那些意象：冷冰冰的、批量化的，亦或是整齐划一穿着工服的流水线工人。
按照德国工业4.0促进机构——“工业4.0平台”的说法，工业4.0会持续地改变德国工业未来生产及加工的方法，孕育出涵盖产品整个生命周期的智能价值链，灵活的个性化生产将成为新标准，资源消耗降低，生产的经济效益显著提升。传感技术、云计算技术和物联网技术等与传统制造相结合，使得产品研发周期大大缩短、生产更加精确，弹性化、个性化生产成为可能，人与机器的关系、机器与机器的关系也被重新定义。
作为德国工业界的骄傲，西门子以最大单体展台展示了虚拟世界与现实世界如何融合成一个更灵活、更高可用性的联网“生态系统”。在占地3500平方米的展区，西门子推出了包括配电、自动化、驱动技术、工业软件等各领域的创新成果。软硬件结合、虚拟与现实结合的呈现方式，让制造企业更直观地了解到，虚拟化何以实现？数字化又能为企业带来什么？
汉诺威工业展上，这家“百年老店”展示了一套高度一致的数据模型“闭环制造”。技术价值链中的单个步骤被相互连接起来，在开发环节和工程环节之间形成了一条双向流动的数据流。事实上，单靠硬件设备自动化程度的提升，很难对工业4.0形成足够的支撑，要实现“机器与机器的自主对话”，还是倚赖于打通从设计到后期维护各环节之间的衔接点，让数据流淌起来，贯穿整个产品生命周期。
MindSphere西门子工业云在此次展会上首度亮相。MindSphere是一项开放的生态系统，工业企业可据此作为实现自身数字化服务的基础，如预防性维护、能源数据管理，工厂资源优化等。尤其是机械生产商和工厂建设商，都可以通过这一平台监测其设备机群。
在博世集团展位，机械、传感器和软件相互结合形成了数字化的互联工厂。
以传感器解决方案为例，被称作“TraQ”（质量跟踪）的传感器用来监测供应链。为了达到这个目标，包装中或者产品上的传感器会在运输中记录质量相关信息，例如气温、振动、光线以及湿度，然后传送到博世物联网云端。博世云端的应用软件将从传感器接收到的数据与允许值进行比较。如果其中一项有偏差，客户、供应商以及服务提供商会立即收到通知和警报。
博世推出的智能工作站将工作台、协作的机械手臂和展示工作指令的监控器结合在一起。因为有反应灵敏的皮肤传感器，当人靠近时，生产辅助系统会自动停止工作。所以人和机器可以一起工作，不需要防护栏杆。
同样是工业4.0的积极推动者，德国菲尼克斯电气集团展示了从风力发电到电动车充电设施、从机械手臂到云平台（profi-iCloud）的各类产品，全面呈现了其在数字化制造、新能源、基础设施建设等领域的解决方案。现场的新品包括当运行参数偏离规定值时会自动停机的光伏面板智能停机，可随时随地为线缆打印标记的移动式热转印打印机等等。
西门子、博世、菲尼克斯，都是德国工业4.0的最初发起者和先锋力量。如果说这些明星级的跨国企业是推动工业4.0走向现实的重要驱动力和“榜样”，那些聚光灯背后的家族企业，尤其是被称为“隐形冠军”的中小型企业又在想什么、做什么？
工业4.0平台：帮助中小企业找到通往工业4.0的现实路径
“动态的弹性生产要求生产线在不停产的情况下，根据各个订单的不同要求随时调整参数，生产出差异性、个性化的产品。”德国传感器家族制造企业西克（SICK）高级工程师Bernhard Müller指着眼前正在镂空切割汽车前网的机械臂对澎湃新闻说，“这上面安装的传感器不光是相机，而已经是一个智能集成的传感单位，在拍摄收集数据之后能根据客户的需求自行分析，并直接给机器下达命令，下一步应该怎么做、进行怎样的切割。”
