主页（http://www.cnwulian.net）：天津临港经济区打造高端装备制造新高地
铁路、公路四通八达。临港经济区建设铁路与京哈、京沪铁路干线相连，实现与全国铁路网的联通，年铁路运输能力超过1500万吨。开通了12条国际航线，与世界100多个国家和地区有着航运业务往来。同时，临港经济区已建成道路135公里，周边有海滨、京津塘、津晋高速等9条高速公路联通全国，连接临港与滨海新区核心区的滨海地铁B1线也已正式开工。
日前，泰富重工正集中精力在临港经济区建设高端装备智能制造高地——泰富港机及海工高端装备智能制造基地，该基地将诞生全球首个工业4.0厂房。实际上，这仅仅是临港经济区大力发展高端装备产业体系的一个缩影。
多式联运体系格局日渐成熟，码头、航道、铁路等资源得以优化组合，临港经济区的“磁吸效应”正被不断催化、放大。码头航道优势明显，临港经济区已建成万吨级泊位30余个，实现入港物流无缝对接。目前，临港经济区下辖大沽口及高沙岭两个港区，规划70公里港口岸线，60平方公里港池水域，其中大沽口港区已实现开港通航，大沽沙航道目前具备10万吨级昼夜双向通航能力，10万吨级高沙岭航道正在建设中。
在“十二五”良好发展势头基础上，“十三五”期间，临港经济区将紧紧围绕“国家高端装备制造基地”功能定位，以创新为引领，形成以高端装备制造业为主体、生产性服务业为补充、海洋经济为特色的产业体系，提升临港循环经济示范区、新型工业化产业示范基地的功能。
持续提升发展环境，打造宜居宜业临港。2016年，临港经济区将继续完善基础配套，加大港区建设力度，加快社会事业发展步伐，实现一批酒店、商场、大型餐饮中心、休闲娱乐项目入住，九年制义务学校主体结构完工、规划建设大型医疗卫生机构。推进“美丽临港”建设，深入实施“四清一绿”行动，新增绿地面积35万平方米以上。
作为全面建成小康社会决胜阶段的开局之年、推进结构性改革的攻坚之年，2016年临港经济区将优化提升产业结构，打造高端装备制造业六大产业集群，深入落实重大国家发展战略，引进一批大项目好项目。积极落实“京津冀一体化”国家发展战略，抢抓“一带一路”国家战略，深化与自贸区战略合作，带动自贸延伸产业落户临港。继续强化海洋经济，大力引进港口机械、海洋工程装备、海上石油平台等海洋产业相关项目，加速智能装备产业园项目集聚，同时定向实施“聚链、展链、补链”行动，形成技术领先、配套完备、链条完整的全产业集群。
