主页（http://www.cnwulian.net）：当福特把智能交通事业部变成子公司 初创团队们怕了吗
很多汽车技术和营销方面的初创团队之所以自信能够有属于他们的生存空间，是因为他们觉得自己除了有新鲜大胆的创意之外，相比起那些大公司还拥有更加灵活轻松的工作体制，以及拼死的决心。然而如果传统车企能够把自己在汽车科技或者新能源汽车方面的研究独立成子公司，赋予全新的执行方式的话，那么初创团队们会感到颤抖了吗？
福特最近宣布，将会把之前公司中的一些事业项目，例如专车服务、二手车销售、电动自行车等，从母公司项目中拆分并重组，成立福特智能移动有限责任公司。这家子公司的掌舵人将由现任福特董事会成员哈克特.吉姆先生担任。“我们将会把这家子公司以初创公司的模式运营。”公司发言人如是说，体现出福特在传统汽车生产商以外的野心。
事实上，相比起其他成名的大型传统车企来说，福特的确在新时代的背景下尝试了不少与汽车科技、互联网汽车服务营销，以及企业形象转型的事业。而福特智能移动有限责任公司在未来除了上面提到的这些项目之外，还会全力参与到诸如自动驾驶、智能互联、针对驾驶者互联网汽车服务等一系列的领域中，在新时代以新的方式谋求发展。
这家新公司将会在底特律和帕罗奥多市具有总部，这恰好也展现出新公司要在基于传统汽车企业的深厚底蕴上在汽车科技领域进行深入探索的目的。联想到国内现有的汽车生产销售，以及互联网汽车服务企业仍然是处于各自为政的发展情况，当福特智能移动得到了成熟的发展，并决定借由中国的渠道进入市场的话，是否会对于我们的汽车生活产生全面的影响呢？让我们拭目以待。
