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长沙打造国家级车联网先导区 2020年9月10日
本报长沙讯 9月9日，2020岳麓峰会智能网联高峰论坛在长沙举行，智能网联专场主题为“智慧潇湘，车联未来”，论坛分为车联未来、智慧潇湘和岳麓领航三部分。现场由梅冬和超能机器人小兴一起担纲主持，科技感和未来感贯穿始终。 长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新出席，来自智能网联行业专家、企业家代表参加专场论坛。 “人机搭配，干活不累。”论坛在梅冬和超能机器人小兴的谈话中展开。刚刚从北京回到长沙的小兴也做了简单的自我介绍，她由国防科大研制，目前最先进的智能机器人之一，正在服务于大兴机场。 在“车联未来”论坛环节，湘江智能董事、常务副总李焱做了《智能网联汽车与智慧交通融合应用场景的长沙模式探索与展望》。他介绍，目前长沙已具备了包括封闭式测试区、城市开放测试道路，高速公路环境在内的完备的智能网联汽车测试场景体系。未来，将围绕智能网联汽车的先发优势转化为产业优势的命题进行突破。 2020年与百度合作建成了“724”无人化测试场，不久的将来长沙即将发布第一批针对无驾驶员robotaxi测试牌照。通过智能系统检测实验室的建设，建成虚拟仿真测试平台，未来可把虚拟测试环境和智能网联云控平台，城市级高精度的地图相结合，打造面向智慧交通的数字孪生体系，支撑智慧交通的监管和运营应用。 4月30日智慧公交315线发布，并且正式投入商业化运营，标志着长沙市头羊计划取得了初步的建设成效。李焱表示，目前智慧公交初步实现了公交系统优先和辅助驾驶等功能，计划在未来两到三年长沙全市公交车百分之百实现智能化网联化的改造升级。与此同时，将积极开展阿罗波出租车共享出行，智慧物流、自动驾驶环卫车、自动泊车和无人零售车等一系列的智能网联示范应用场景。 2020年4月，长沙市人民政府发布了“火炬计划”和“头羊计划”，明确提出长沙智能网联核心技术全面赋能智慧交通，全市交通效能、节能安全、运营监管、智慧出行等服务能力全面提升，打造智能网联汽车与智慧交通融合发展“长沙模式”。 长沙在智能汽车产业明显具有先发优势。2018年，国家智能网联汽车（长沙）测试区成立，2019年启动“两个100”项目（100公里智慧高速和100平方公里城市范围开放道路），2020年已经跃居中国智能汽车产业投资潜力城市百强榜第三名。 李焱表示，长沙正在全力打造国家级车联网先导区，基于智能网联技术支撑建设城市超脑。总体目标是建成国内一流、具有智能网联、智慧出行鲜明特色的城市级、立体化、综合性的交通大脑。湘江智能将一直助力长沙打造全国乃至全球智能网联汽车创新和产业化高地。 论坛结束后，还举行了“2020中部（长沙）人工智能产业博览会暨创新发展论坛新闻发布启动仪式”。中部AI博览会暨创新发展论坛将于11月13-15日在长沙国际会展中心举行，展览展示面积30000平方米，同期举办1场人工智能大赛，1场主论坛，9场分论坛涵盖信息安全与数字经济、5G产业应用、智慧医疗、智能网联汽车、智能机器人、智慧教育、智能家居、新型智慧城市、智慧金融与区块链等内容，将为长沙及湖南人工智能产业发展提供交流展示交易综合服务平台，加快人工智能和实体经济深度融合，推动人工智能赋能湖南高质量发展。进一步夯实长沙人工智能产业发展高地优势，助力长沙打造成为国家人工智能创新示范城市。 论坛开始前，湘江智能分别与福特（中国）、南德意志集团进行了签约。 本报记者陈张书
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