百度李震宇：自动驾驶+车路协同是中国智能交通发展的制高点

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　　在保定，百度推进智能交通建设时，并没有加装智能化的传感器，而是利用原有的基础设施，结合自动驾驶的智能信控技术来尝试解决城市的交通拥堵等问题。例如，原有的交通设施预测一辆车到达路口的时间，误差在0.6秒左右，而运用智能信控等技术之后，误差可以控制在0.3秒以内，提升了调侧和控制的精度，让主干线道路上最高行程延误时间降低了30%，路口的日均排队失衡度降低了40%。