主页（http://www.cnwulian.net）：乐视超级车机发布 车联网生态逐步完善
发布会上，乐视网CTO、乐视互娱负责人杨永强还展示了乐视应用商店汽车版的应用场景，他同时表示开发者可以通过乐视应用开放平台接入语音交互、手势交互SDK、支付能力、车机数据和车机控制、人工智能、用户数据和账号体系等，以此实现分时租赁、充电辅助、车载娱乐等功能。
其次，作为相互打通的一整套车机系统，中控、仪表和娱乐系统之间可以进行多种方式的交互上的互动。例如，可以通过中控直接操控仪表盘模式、后排娱乐系统可以将导航地图推送到前排、副驾和后排娱乐系统之间可以实时同步和互动。
责任编辑：张宏3
据乐视车联CTO饶宏介绍，作为车联网生态系统未来的核心载体，乐视超级车机是可迭代升级、自我进化的超级智能终端，是包含了开放、平台化的EUIAuto，汽车版应用和服务以及智能TSP平台的一套完整的汽车生态系统。
与传统车机相比，超级车机覆盖的终端更为广泛，包含中控系统、数字仪表盘、副驾及后排娱乐系统、超级AP、HUD、TBOX和V2X等设备，并将上述终端通过全新车内以太网架构完美连接，呈现出三方面领先优势。
不仅如此，乐视在打通电视、手机操作系统，推出EUI之后，专为汽车打造了EUIAuto版。
此外，乐视车联对超级车机系统软硬件进行了模块化设计，让超级汽车终端也能够定期升级。不仅车机软件能够以OTA的方式进行自升级，车机硬件也能够快速迭代，并且能够实现车内控制模块ECU升级。
首先，乐视超级车机集成了人脸识别、智能语音系统等多种超前智能交互方式，极大提高车内交互的便捷性和安全性;电子化的仪表盘也进行了多种风格和模式的设计，用户可以自行设置，显示多媒体、实时导航、驾驶辅助等信息。
据悉，EUIAuto从基础服务、交互能力、硬件能力、数据能力四个方面进行全面的开放，为第三方开发者实现更人性化、更智能化的汽车场景下的应用服务提供平台基础。EUI采用平台化的桌面、插件化框架技术为外部应用提供接口，可以让第三方开发者很方便地定制自己的内容桌面;在内容上，EUI桌面平台体现了作为内容承载平台的优势，引入了新闻、娱乐、体育、生活服务等多方面的内容。
4月26日，继LeSEE乐视超级汽车首款概念车在2016北京国际车展上亮相之后，乐视车联又发布了乐视汽车生态中的超级车载终端——超级车机。
目前超级车机已安装了专为汽车使用场景设计和优化的乐视自有应用，包括乐视视频汽车版、LIVE桌面、乐见、乐搜等，将全球领先的生态内容带入车内，并联合乐视互娱开发了乐视应用商店汽车版，将众多第三方优秀应用，如百度地图、高德地图、酷我音乐等带给用户，让跨屏多终端的生态应用服务进入汽车场景，打造无缝链接的互动娱乐体验;同时，针对副驾屏和车后座屏，语音、手势等更多交互方式与游戏的结合将为车内用户创造出别具一格的游戏场景。
