主页（http://www.cnwulian.net）：天风:5G车联网是自动驾驶必要条件 2021年产业化开启
※ 3、竞争格局与投资机会？
车联网包括狭义的V2X车路协同和广义的车内娱乐。V2X车路协同是单车智能化延伸，自动驾驶的刚需。产品形态包括路侧基站、车载模块。产业链上游芯片厂商（华为、高通等），中游设备厂商（华为、金溢等）、下游集成商和客户。
来源：天风研究
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V2X相关产品属于车规级，产品稳定性要求高，同时下游大客户对有较高的品牌要求。典型TO B市场，小公司机会有限，预计华为与第二大厂商占据50%以上份额，剩余厂商瓜分剩余市场份额。
缪欣君（金麒麟分析师）
※ 4、相关标的：
风险提示：宏观经济不景气，V2X试点项目进度不及预期，交通部预算紧张
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、。其他受益标的有：、格尔软件
责任编辑：常福强
※ 2、V2X市场空间与发展节奏？
对外发布时间：2020年01月15日
证券研究报告《计算机：5G浪潮催化，车联网“脱虚入实”》
V2X合计稳态市场规模超过500亿元。仅考虑高速公路的V2I市场空间接近1500亿元，年市场规模近300亿元，V2V市场空间近250亿元。进度略滞后于5G建设，预计2019~2020年进入试点落地阶段，产业化开启预计在2021年左右。
报告发布机构 天风证券股份有限公司（已获中国证监会许可的证券投资咨询业务资格）
※ 1、5G 车联网，实现自动驾驶的必要条件
【计算机】5G浪潮催化，车联网“脱虚入实”
