主页（http://www.cnwulian.net）：上市公司纷纷涉足车联网
车联网主要有三部分组成：车辆和系统后端的连接、车辆和消费类电子的连接以及车辆和车辆的连接，涉及到具体产品的硬件、软件、系统集成等，更涉及到行业标准与监管执行、信息安全与隐私等。
钢制车轮制造厂商金固股份则在11月12日晚间公告，公司和杭州好望角引航投资合伙企业拟对上海语镜汽车信息技术有限公司进行股权投资。据悉，上海语镜是一家交通大数据公司，通过实时联网的智能车载终端设备，实现动态交通信息的采集、存储、分析和分发，同时给车主提供实时路况、社交等服务。主营汽车经销业务的申华控股则公开表示，将着力打造现有的汽车消费产业全产业链，并抓住车联网未来发展的巨大市场机会。
在此次TC汽车互联网大会上，中国汽车工程学会理事长付于武表示，车联网的春天已经到来。当前以互联网为代表的信息技术作为主要的推动力量，正在加快孕育着新一轮的技术革命，这场革命正在对汽车产业的研发、生产、消费以及相应的组织管理方式产生深刻而全面的影响。车联网发展的想象空间已经打开。
上汽集团、长安汽车、金固股份、申华控股等上市公司纷纷涉足车联网。11月10日，长安汽车与华为技术有限公司签署战略合作协议，宣布在车联网、智能汽车以及国际化业务拓展等方面展开跨界合作。而此前，上汽集团与阿里巴巴在互联网汽车领域跨界合作，双方联合开发的互联网汽车有望在2016年推出。
车联网近期成为各路资本追逐的热点。不少整车、零部件制造上市公司以及电信运营商等纷纷从各自领域切入。在12月3日举行的TC汽车互联网大会上，业内人士多表示，互联网和移动互联网对汽车产业具有深刻影响，车联网作为两者结合的产物，颠覆作用将逐步显现。随着硬件、技术的完善，车联网及相关行业有望获得飞速发展。
