主页（http://www.cnwulian.net）：车联网发展现状及应用前景
实施车联网战略，把汽车制造业纳入我国新型通信技术的创新环境中，提升汽车新型技术能力，以数字化技术驱动汽车行业发展与升级改造。
通信供应商提供无线网络通信服务，包括网络服务、电话服务等，是车联网实现的基础设施，在国内主要是中国移动、中国联通、中国电信。
基于车主互动参与的兴趣点分享、兴趣点排名的生活服务热点平台和引入热点 CP/SP 资源所获得的收入。
（3）服务提供商（SP）
（5）设备提供商（EP）
车联网是物联网技术在交通领域的典型应用，随着市场成熟的提高，其内涵也被进一步拓展。本文讨论的是狭义的车联网，即 Telematics 服务（车载信息服务系统），是指通过车机端，把用户与各种服务资源整合在一起的服务系统。
（2）防止交通堵塞
图 1 车联网产业链简图
文章通过对现有车联网几种发展模式的梳理与辨析，试图寻找车联网未来正确发展道路。
除了整合资源、提供服务以外，TSP 还承担着收取费用、分配利润的任务 [3]。
3.1 整车厂处于主导地位
在交通管理的各主要部分均可通过车联网实现，如交通信号灯智能控制、交通事故处理、智能停车场管理、电子不停车收费、公交车智能调度等，以车联网为通信管理平台实现智能交通。
但也存在问题，第三方 TSP 不仅仅服务一家整车厂，对于整车厂而言，有数据泄露风险。并且一旦整车厂想要自己运营车联网业务，替换成本高。
