主页（http://www.cnwulian.net）：技术和市场需求变化引发智能交通变革
据悉，本次会议聚焦大数据、云计算、物联网、人工智能等前沿科技在新时代交通管理领域的应用及发展。来自北京、河北、山东等25个交警总队300余名交警，联盟成员代表、联盟外企业、高校、科研院所等300余名代表共同参会。
深圳市公安局副局长任亿表示，目前深圳市的汽车保有量达到330余万辆，而深圳市的面积仅有1997平方公里，道路交通管理面临着巨大的考验，人车路的矛盾日益地凸显。为此，深圳市致力于通过法精细管理、科技驱动、严格创新进行探索来改善交通的状况。
第一，实现基础信息采集手段的多元化；如今视频交通的综合监测包括违法记录、牌照识别、旅行时间、轨迹推断等信息资源，基于海量移动终端及车载电子设备等交通数据采集形成一定的规模。ETC全国高速公路实现联网，2100多万用户实现了“一卡”畅行全国。车辆电子车牌开始推进等等构成了由时空信息、全要素信息所组成的全息交通。实现了基础信息采集手段的多样化。
第二，实现信息感知与交互的突破；“我们有物流状态数据、车辆状态数据、个人出行信息、交通应急信息、海量高清视频、气象地理信息、及时地图数据、基础设施数据、城市管理数据等等所构成的交通大数据，实现了全面精准的感知和动态实时的交互。”任亿说道。
第三，实现泛在网络下的移动互联；通过互联网+信息+交易+综合服务，实现在任何时候、任何地点据进行交通信息的互联和交通的管理服务。
第四，实现载运工具的智能化；随着车联网技术的发展，传统意义上的汽车工具发生了变化，功能和作用不再局限于是一个代步工具，逐步向多功能组合、多模式服务的方向在发展。新能源汽车成为智能网联和自动驾驶最佳的载体。许多科技的巨头、互联网公司包括传统的车企已经开始车联网服务的开发，应用范围在不断地扩张。
