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据外媒报道，考文垂(Coventry)与米尔顿凯恩斯(Milton Keynes)举办了为期三天的互联与自动驾驶车辆(connected and autonomous vehicle，CAV)演示，标志着UK Autodrive项目的完结。
UK Autodrive试点项目涉及到以下车联网功能：
十字路口碰撞警示（Intersection Collision Warning，ICW）：
由于与其他车辆有较高的概率发生碰撞事故，进入十字路口不安全，该功能将启动并向驾驶员发送警示。
车载标牌（In-Vehicle Signage，IVS）：
该功能可发送有关路况、拥堵或其他事故相关的信息，该类信息将直接显示在车载显示屏内。
绿灯最优速度建议（Green Light Optimal Speed Advisory，GLOSA）：
该功能可将交通灯信息发送到互联车辆中，从而计算出接近交通灯时的最优车速，从而提升交通流并降低车辆等红灯时的尾气排放量。
十字路口优先管理（Intersection Priority Management，IPM）：
当两辆或两辆以上的互联车辆接近十字路口后分配优先行驶权限，无需优先行驶标识或交通灯辅助。
在技术展示日，捷豹路虎与塔塔向IET Transport告知当前及未来的车间通信技术进展，还提供各类自动驾驶及车联网功能的技术展示。
UK Autodrive联盟的伙伴方包括：奥雅纳(Arup)、米尔顿·凯恩斯理事会(Milton Keynes Council)、考文垂城市议会、捷豹路虎、福特、塔塔欧洲技术中心、RDM集团、HORIBA-MIRA、Oxbotica、安盛(AXA)、法国泰雷兹(Thales)、Transport Systems Catapult、牛津大学、剑桥大学和开放大学(Open University)。
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