建全新车联网生态 四维发布 WeDrive2.0

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语音控制成趣驾2.0一大亮点

    管柯在发布会现场同时表示，今后趣驾OS将会同时满足新型混合导航、后台TSP服务、拓展网络应用、传统车机应用、车身数据互联、智能人机交互等多种功能。趣驾OS始终把自己定义为车规级的操作系统，集多样性（一个平台、多家参与）、安全性（体系安全、各方考量）、即时性（体系稳定、分层迭代）和专业性（多方参与、各司其职）为一体的ROM级整体解决方案。

WeLink：史上最强开放性和兼容性的手机车机互联解决方案

    WeLink会输出全套的标准规范和协议，支持各种团体和个人开发者参与进来，只要某个app符合规范，审核通过，就可以上传到WeLink AppStore。真正为车主负责，为开发者着想，不仅实现共赢，更要做最强兼容性和开放性的手机车机互联解决方案。

    四维图新集团总裁程鹏指出，四维图新作为中国领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务提供商，在2015年通过投资控股了移动互联网导航产品和车联网产品的开发运营商图吧以及车规级车联网OS开发领导者和骊安，建立了独立且强大的车联网事业群，形成了从地图、动态内容、云端、应用端到车载系统的最完整的车联网全生态产业链布局。之后多方将会统一制定战略规划，确定产品和技术开发路线，集中资源，提高决策效率，快速应对用户需求和市场趋势的变化。这一重大的资本市场动作直接推动了以崭新姿态亮相的趣驾2.0首次拥有了自身的车联网操作系统（OS），以及非常开放和包容的手机车机互联解决方案趣驾WeLink。

    四维图新自2009年以来就持续加大车联网领域的投入。2011年曾收购中交宇科，正式进入公路车联网；2013年，四维图新控股中寰卫星实现了公司在车联网领域乘用车和商用车两端的全面布局，并且与国机汽车成立了图新智盛正式进入了车联网运营领域；2014年，公司与腾讯联合发布了趣驾。通过多年对车联网的潜心研发，目前四维图新已经或正在为长城、宝马、奥迪、大众等众多国内外主流车厂提供车联网服务。

    四维图新集团副总裁李昭宏在现场正式发布了最新研发的被称为史上最强开放性和兼容性的手机车机互联解决方案WeLink。无论在车机端和手机端，WeLink都展示出了广泛的包容性。在手机端，WeLink同时支持Android和ios双系统，基本覆盖了绝大部分手机用户；在车机端，WeLink几乎包揽了市场上的全部车机系统，包括Android、Qnx，Wince、Linux等都可以完美适配。

    本次发布会上，来自车厂、系统商、硬件厂商的近百名代表也一同见证了趣驾2.0的发布。其中先锋电子（中国）常务副总经理田口重雄以及好帮手总裁罗大军分别发表了精彩的演讲，一同与现场嘉宾和媒体记者分享了作为前后装合作伙伴与趣驾的合作理念和未来发展策略。记者同时在发布会现场注意到，四维图新也展出了搭载趣驾2.0的先锋和飞歌车机。

    要想为用户创建一个丰富、便捷和安全的车生活，应用商店必不可少。李昭宏提到，WeLink AppStore作为趣驾生态链中的核心应用，以合作开放的心态吸引海量的高口碑手机app，并为这些APP提供专业的车机开发规范，真正做到“手机-车机”的无缝衔接。

    图吧集团产品总监张晓娜在发布会现场进行了预装在先锋车机上的趣驾2.0功能演示。对整个行车环境的智能语音控制是趣驾2.0的一大亮点，从语音唤醒，到各种常用和个性化的语音指令，再到海量的语音搜索，趣驾都会猜测语义，跟用户采用一对一问答的方式，逐步帮助用户整理清楚自己的明确需求，车主再也不用动手操作，也无需担心自己描述不准确而误操作，全面保障车主的驾车安全。

    5月26日，四维图新携图吧在上海卓美亚喜马拉雅酒店召开了主题为“安全驾驶 · 便捷联车”的趣驾2.0新产品发布会。这是继2014年9月以来，趣驾再次迎来2.0时代。

    纵观四维图新在导航电子地图业务的客户，几乎涵盖了大部分的国内外知名汽车厂商，甚少涉足后装汽车导航系统商和硬件厂商。但记者从发布会现场了解到，四维图新的车联网业务采取前后装市场齐头并进。四维图新车联网业务相关负责人也表示，作为国内最大的导航电子地图提供商，四维图新10多年来一直遥遥领先于国内前装车载导航市场，深刻理解车厂业务，并拥有广泛的车厂资源，因此有能力拓展车联网前装市场。面对后装市场，目前四维图新已经与多家后装合作伙伴达成合作意向，并将在2015年内形成具有竞争力的业务方案。

    图吧集团CEO景慕寒表示，趣驾2.0坚守“安全 · 服务 · 简单 · 开放”的产品理念。趣驾2.0拥有最丰富精准的导航地图数据，包括实时交通数据、ADAS高精度数据、传感器融合地图数据等；以及最专业的导航软件，比如图吧导航、导航犬和趣驾导航，目前已经服务于超过亿级车主用户和千万级活跃用户。趣驾2.0还真正做到了语音交互，彻底解放了驾驶者双手，保障车主的安全。同时，趣驾联合腾讯、第三方合作伙伴共同打造了一个汽车服务生态，为用户的车生活提供更为贴心的服务。

安全、便捷、乐趣的趣驾OS

    即使是手机和车机的连接方式，WeLink也同样带给我们了惊喜，它可以支持Wifi、蓝牙和USB三种连接途径，使车主能够在驾车过程中安全、快捷地使用手机里丰富的App，体验车机手机之间的灵敏切换。相比较市面上已经出现的苹果CarPlay、安卓Android Auto以及百度前不久发布的CarLife，WeLink都展现出无可比拟的优势。

    和骊安总经理管柯在发布会现场首次对外发布了趣驾车联网操作系统（OS）。管柯指出，经过30多个月的潜心研发，趣驾OS正式面世，其具有上百种车载专属功能，经过了千余项前装严苛测试，目前已搭载多款车型上市，成为中国前装月出货量最大的车联网车机方案。