主页（http://www.cnwulian.net）：NI平台助力车载毫米波雷达和车联网技术测试
下面我对我演讲的内容做一个总结。首先提供了开放、灵活的平台，我们可以结合不同行业的经验服务于跨行业智能网联汽车的测试。虽然我们提供的是一个平台，但是我们有大量的第三方系统集成商，基于我们的平台为客户提供定制化的解决方案。第二，我们提供了汽车雷达的测试方案。第三，基于现有的射频硬件的优势，可以模拟一些智能网联相关的硬件信号，服务于我们的ADAS HIL测试。最后通过我们的合作伙伴，基于我们的平台完成了11P、V2X的测试功能。
大家下午好！我看到很多企业出现了在今天会议的赞助商里边，智能网联汽车测试确实是跨行业的技术，融合了信息、通讯、汽车、交通，需要跨不同行业。我今天主要介绍一下NI如何基于不同行业的经验服务于智能网联汽车的测试。
接下来给大家介绍一下第二部分ADAS的测试。我这边分三点给大家进行介绍，首先是雷达的测试。刚才在场的工程师对这个比较关注。第二块是我们服务于ADAS虚拟仿真的测试，第三块是结合射频硬件的软卡，服务于虚拟仿真的责实。
智能网联汽车测试也会大量的用到PXI平台，PXI平台基于PXI技术，PXI技术也是全球率先提出的技术，最大的优点是能够实现高精度的同步，并且带宽能力可以达到8G/秒。现在PXI平台已经在全球形成了一个产业联盟，现在有大概60多家供应商，今天也来了一家供应商。现在有大概2000多个模块基于PXI平台，我们自己提供了600多个模块。这是我们的PXI平台，是我们的核心硬件产品。大体包括三部分：控制器、机箱以及模块。控制器里边可以支持windows系统。机箱背板就是数据的传输。第三部分是PXI的模块，基本上有600多种模块，简单分一下类的话包括模拟仪器IO，还有总线通讯的IO和射频的IO。另外还有IP软卡的模块，用于实时的执行。
