主页（http://www.cnwulian.net）：我国智能电网建设面临多道坎
世界智能电网的竞争已经全面展开。主要的几大智能电网计划分别是美国的全国统一智能电网、欧盟的超级智能电网以及我国的坚强智能电网计划。总体来讲我国的智能电网有比较大的特殊性，与世界其他国家有着较大区别。
美国的智能电网体系是为了在环境以及生态友好的前提下，满足传统分布式能源体系的需要，以智能网络联结用户电源，同时解决太阳能、氢能、水电能和车辆电能的存储，包括解决电池系统向电网回售剩余电能。目前美国的智能电网建设在政策鼓励、技术推动作用下已经步入稳步推进阶段。
智能电网的建设是奥巴马政府新能源经济“救市计划”中至关重要的组成部分。联邦政府前后共投入150多亿美元，使得美国智能电网从技术研发到示范工程进展都较为顺利。特别值得一提的是，2008年8月，美国科罗拉多州的波尔多市就完成了智能电网的第一期工程，成为全美第一个拥有智能电网的城市。
为满足地中海地区和欧洲大陆的电力需求，欧盟在2007年提出了建设超级智能电网的构想。2009年初，欧盟明确提出，将北海和大西洋的海上风电、欧洲南部和北非的太阳能均通过智能电网融入欧洲电网。以英法德为代表的欧洲北海国家，2010年正式拟定了联手打造可再生能源超级电网的宏伟计划，该工程将把苏格兰、比利时和丹麦的风力发电、德国的太阳能电池板与挪威的水电站连成一片，这是实现欧盟到2020年将可再生能源在能源供应中的比例提高到20%的承诺的关键步骤。
观察欧美智能电网可以发现，二者的共同之处在于：都是以配电侧以及输电侧智能电网建设和可再生能源发电为基础的大规模开发利用为重点，在较大范围内充分利用不同地区的负荷差异，与燃气电站、常规水电及抽水蓄能电站等调峰电源进行错峰、调峰以及水火互补，克服了可再生能源发电的随机性和不连贯性。
对比欧美，我国建设智能电网目前的驱动力主要来自于满足电力负荷需要，保护环境，有效解决电力（尤其是风能和太阳能等可再生能源）大规模、远距离、低损耗传输问题，为集中与分散并存的清洁能源电力提供更好的平台，提升电网接纳清洁能源的能力。
国家电网提出的我国智能电网总体发展三阶段正式宣布我国也已经进入全球智能电网的竞争行列。早在2007年华东电网公司便启动了智能电网可行性研究项目，随后又启动了高级调度中心和统一信息平台等智能电网试点工程。2008年华北电网公司以致力于打造智能调度体系，搭建智能电网信息构架为主体进行智能电网相关的研究和建设。
现阶段中国建设智能电网有别于欧美，至少国家电网提出的带有特高压电网的坚强智能电网是如此。相应的工程实践以特高压交直流输电示范工程和智能电网试点工程为主。目前主要从基础条件、项目可行度、具有示范效应等几方面考虑，选取了9个工程作为首批试点，其中上海世博园智能电网综合示范工程是首个具有代表性的工程实践。
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