主页（http://www.cnwulian.net）：大数据分析技术深度发展 智能交通呈现三大趋势
首先加强布设无线通信和传感系统，形成新一代信息基础设施环境，在道路设施的交通承载能力和形式上进行创新，如客货分设车道、自主行驶出租车和共享车辆专用泊车设施、在具备条件的地方设置智能汽车专车车道等，形成新一代道路基础设施的结构。
总之，未来我们会使用配套的信息道路基础设施和新的运输组织系统，从而孕育和产生新的道路交通运输系统。未来道路交通运输系统将是由道路基础设施，运载工具和服务系统组成的一个复杂系统，各单元，各部分，各子系统之间可以实现数据交换，系统可以根据实时交通状况、气象条件、客流趋势进行各种调节，如控制策略、限制和诱导措施、运行方式、服务协调等，使交通运输系统处在实时数据的动态调整和寻优的过程中，具有较高的可靠性，应变性和安全性，不仅可以支撑实现路网承载能力和交通需求的平衡，也可以实现整体路网的调度和控制，最大限度的发挥路网使用功能和运输系统的服务功能。
我们可以大胆的预测，未来的道路交通系统将突破人类感知和反映能力的限制，实现车辆智能化和自动化，成倍的降低事故和伤亡率；未来的交通运输系统将突破交通流理论的约束，通过广义控制改变交通行为，实现交通自动化，成倍提升路网的交通承载能力；未来的交通运输系统将突破信息不对称的约束，通过资源配置实现由个体和局部最优转变为全局最优，真正实现交通资源的高效利用。
智能化已成为我国道路交通运输行业转型升级和实现交通现代化的必然选择。
需要强调的是，未来的道路交通运输系统必须要充分考虑新的能源供给配送体系。交通运输与其他行业，特别是和信息产业不一样的地方，在于它是要实现人和物的移动，而这个过程需要能源的驱动。未来可再生能源，核能，氢能，将是我们可以采用的选项。如果要把它们应用于道路，就必须要有一支相适应的能源配送网络。新的电动汽车如果没有一个良好的能源配送网络，电动汽车是无法广泛推广应用的。
