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联想集团副总裁、联想懂的通信总经理王帅：以服务定义车联网
2018-01-31 来源：中国信息产业网 作者：
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联想集团副总裁、联想懂的通信总经理 王帅
做智能出行新物种的好帮手
CNII网讯 1月31日，在工业和信息化部的指导下，“第七届中国车联网大会”在北京京仪大酒店召开。本次大会由人民邮电报社、中国信息通信研究院、中国通信标准化协会、中国车联网推进联盟联合主办，邀请来自车联网产业相关主管部门和社会组织的领导及知名学者，聚焦车联网发展趋势、产业实践等话题，全面解读车联网发展趋势，并对车联网前沿技术展开深入探讨。
在联想出行服务生态里，联想懂的通信扮演了非常重要的角色，能为智能出行服务商提供“云管端、软硬一体”的行业解决方案，并且深入到用户运营，助力客户提高企业运营效率，制造性能更好的车，同时还提供更加多元化的智能增值服务。我们的角色是智能物联网时代的配角，为推动中国智能网联汽车产业贡献一份力量。
尊敬的各位领导、各位来宾大家早上好，我今天给大家汇报的主题是以服务定义车联网。前几天，我刚从拉斯维加斯CES展上回来。这次最大的收获是一系列车企包括丰田，国内新能源汽车小鹏、新特、拜腾，它们都发布了新产品，也都不约而同地强调自己是出行服务商。好像这个年头，汽车主机厂不说自己是出行服务商，都不好意思说自己是造车的。
智能出行涉及自动驾驶、人机交互、新能源、智能网联等技术，是智能物联网应用综合性最前沿的领域之一。这个领域有三大趋势：第一，主机厂从设备制造商向出行服务商转型；第二，传统燃油车升级为新能源智能网联汽车；第三，从传统的人工驾驶向全程无人工干预的L4级无人驾驶发展。
联想集团副总裁、联想懂的通信总经理王帅在会上发表了题为“以服务定义车联网”的演讲，以下是演讲全文：
所以，转型应该是车联网2018年的主题，汽车主机厂向出行服务提供商转型，车联网IOV（Internet of vehicle）向出行服务网IOTS（Internet of Transportation Service）转型。
联想在整个大出行版块早有布局，共参投了蔚来汽车、深圳交通设计院、摩拜、寒武纪、神州等49家企业，涵盖新造车、共享单车、交通大数据、二手车交易等14个领域。联想懂的通信是联想在智能物联网的重要板块，而车联网是智能物联网最重要的部分。
