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大家一起来窥探各路玩家的车联网江山
2018-02-04 00:54 来源:电商热点报 操作系统 /手机
原标题：大家一起来窥探各路玩家的车联网江山
车联网被人们漫天吆喝，未来车联网这张大饼真正要实现的是：汽车联网、自动驾驶、车内以及车车之间的信息通讯、智能道路设施等等。而通过汽车联网将路上的所有车辆信息汇集到一起，车联网平台通过数据处理可以为每一辆车提供综合服务，规避拥堵路段、提高出行效率。
车联网解锁更多玩法
这样看来人们对车联网的享用还处在初级段位。车内联网已经落地，手机端调节汽车的灯光、空调等设备，构建车内的娱乐环境，实现远程车辆监控、救援。而自动驾驶、车路互联、车车互联上还有很长的路要走。但不否认，各路玩家让我们享受到了车联网产品。能够在车机上享受到详细的位置服务，苹果Carplay实现手机互联，远程遥控车辆...无论是整车厂商、或者后装的汽车电子产品、手机互联系统让我们确实尝到了一些车联网的甜头。
汽车厂商在车载系统上作文章
车企作为车联网”生态圈“的核心，也是戏台上的实力唱将，拥有较大的话语权。近几年一直没有停下车联网的脚步，不断在车载信息系统上作文章，不遗余力地解锁车联网玩法。让车载信息系统也从最初通过通话模式获取导航信息的模样大变身。
在车载系统上也算是元老级人物的通用OnStar安吉星，1995年就已经开始研发。采用无线技术和GPS定位系统向用户提供导航类的LBS位置服务。以通话的方式连接到OnStar安吉星服务台，客服方面便会全程语音为车主解决问题。客服端也可以远程操控车辆，开关车门、启动双跳灯。虽然初期没有网络的接入，但做到了人车互联，误打误撞，这也成为车联网的雏形。
雪佛兰探界者上搭载的第十代安吉星系统返回搜狐，查看更多
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