主页（http://www.cnwulian.net）：沈阳以智慧技术大刀阔斧造新城
声明:
沈阳把平安城市建设当做智慧城市建设中最为重要的环节之一，管理方希望把沈阳建设成为全国最为安全的城市。从2016年开始，沈阳坚持创新举措，全面推进网络建设，打造覆盖全市的数字化监控网。在全市重点区域、重点场所、重点部位和城市居民区集中建设了视频监控系统，城市社区的视频监控覆盖面已经达到85%以上。完成了市公安局、分县(市)局、公安派出所”三级指挥平台“和市、区县(市)、街道(乡镇)、社区(单位)四级网络建设，实现了公共区域、重点保卫单位、治安复杂区域视频监控全覆盖。
交通拥堵、环境污染、食品隐忧，当代城市发展正遭遇各种挑战，而人们却期待永不堵塞的街道、安全放心的食品、拥有电子健康档案、享受数字教育资源……信息技术的突破让这种痴想变成了可能，这就是智慧城市。智慧的 IT 科技融入各行各业，人们可以尽享便利生活，并与环境和谐相处。
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传统城市发展理念是建立在规模扩张和区域生产总值增长的基础之上，而智慧城市则更加重视发展中实现经济效益与人文环境并重、物质文明与精神文明共建，实现从规模速度型发展方式向质量效益发展方式跨越;从追求GDP增长向追求公众幸福感增长跨越;从工业经济时代向信息经济时代跨越。沈阳，新城改造，在这轮智慧投资中，扎实推进了智能交通和视频监控的社会应用，使有限投入发挥无限效用，未来的沈阳，更聪明更美!
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此外，驾车行驶在沈城大街上常看到一块长四米、高三米的电子显示屏悬挂在机动车道的上方，上面标注的街路颜色也在绿、黄、红之间交互变化着，以此提醒驾驶人根据附近道路的顺畅或拥堵状况。这种电子显示屏全称为交通诱导信息显示屏，是集实时、准确、集中管控于一身的智能交通道路信息发布手段。目前，沈阳在主要街路共设置了30多块诱导屏。而诱导屏上显示的信息主要来源于三种渠道：路口信号系统的流量采集，沿途雷达、微波固定设施的测定，上万辆出租车车载GPS数据。交通诱导信息显示屏的应用，实现了机动车驾驶人由被动管理到自主选择行车路线的飞跃，其提示的信息时差最长不超过两分钟。潮汐式调流，使沈阳道路与车辆配比更合理。
IBM 大中华区政府与公共事业部总经理范宇针对沈阳智慧城市的交通瓶颈，解释了什么是智慧的交通。他举例说，现在沈阳道路上的红绿灯，只是事先设计好的程序，机械地变换红绿灯。IBM在沈阳建设的自适应信号通常被人们称为会算时间的红绿灯，是目前最为先进、随着车流量变化而变化的交通信号控制系统。它是通过在路口地面安装的感应装置——地磁检测器，实时对道路车流量进行检测和信息收集，并反馈至后台计算机进行分析。通常，控制系统会根据路口三个信号周期的车辆流量趋势分析判断，自动调整路口信号周期的长短，从而实现道路资源的合理利用。如今，自适应信号已经遍布沈阳市区600多处路口。随着新的沈阳交警智能交通信息指挥中心投入使用，由各种交通数据云集而成的“数据仓库”将为沈城交通提供更多的数据支持。
结束语
