主页（http://www.cnwulian.net）：二代车联网 人车互动全时连网 智慧辅助驾驶上道(3)
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Ford林崇铭表示，届时当无人驾驶车真正上路后，将为个人与社会带来很多应用情境，例如经济共享、远程遥控操驾与远程代客泊车，让身处车联网世代人们，感受到很不一样的生活样貌。
Volkswagen更表态会于2025年自家电动能源概念车“Volkswagen I.D.”上，付诸实现“I.D. Pilot自动驾驶科技”！透过雷射扫描仪、超音波、雷达、环景与前视镜头、云端交通信息等，让车辆在安全环境下启用无人自驾；驾驶更可把座椅面向乘客，让车主乘客都得以拥有自在、紧密的互动。
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“我们提供迎合各环境路况很完善的半自动驾驶科技！”Ford福特六和汽车产品开发处副总经理林崇铭谈到：Ford优势在于智慧科技与优质服务体系，同时领先业界导入多项安全辅助驾驶技术！诚如Focus系列搭载的Active City Stop主动式都会行车防护系统与BLIS视觉盲点侦测系统，让驾驶轻松穿梭市区繁忙交通；尤其雨天时，透过精准雷达侦测科技Adaptive Cruise Control主动式定速巡航系统，辅助驾驶行车安全，这项功能可同时侦测高达64台车辆，每秒更新20次车辆定位，启动后能设定与前方车辆安全车距，并自动侦测前车车速与调整降速。特别是我们在10年前已领先业界抢先布局『无人自动驾驶』科技，接下来很快将朝这理想实现，预计在2021就会推出自动驾驶共乘车辆，Ford林副总预告！
无人自动驾驶催生 回到未来预言有谱
除积极研发无人自动驾驶技术的Ford，电动能源车一哥Tesls特斯拉也宣布系列车款不久将来，将从现有“Autopilot 2.0自动辅助驾驶”，朝“Autopilot 5.0全面自动驾驶”目标迈进。
若依照Ford公布的时辰，再过4年后的2011，在一些国家或城市中，将可看到众多无人自动驾驶车辆提供共乘服务！
其实Ford可不是随便说说，去年初已抢先完成业界第一雪地&夜间无人自动驾驶测试成功案例！且在自家车载科技、通讯网络技术、高速云端运算与多项成熟辅助驾驶系统下，持续致力发展美国汽车工程学会所定义的第4级自动驾驶标准，达到完全不需驾驶人干预来掌控车辆。
