主页（http://www.cnwulian.net）：又是战略又是产品还有牛人，乐视车联网放频放大招！
3月16日，乐视车联在北京东区故事D-live举办了“前所未见”战略发布会，首次向外界公开了乐视车联“前所未见”的战略和组织，介绍了乐视车联为重新定义未来所进行的四层架构的业务布局。
乐视车联将向三大战略重点迈进
战略上，乐视车联的战略有三大重点，即“颠覆”、“开放”和“全球化”。
所谓开放，就是面向全球汽车产业链伙伴开放，通过前后装产品，以最快速度连接千万辆汽车，让全球汽车用户共享生态世界。通过乐视的应用开放平台（open.le.com），乐视车联启动了汽车应用接入开放，目前已与地图导航、音频播放、新闻播读等多个领域的知名CP合作；另一方面，乐视应用开放平台开放汽车生态，其中包括车况SDK、语音SDK、支付SDK等能力开放，通过开放与开发者共享生态，真正做到智能出行与生活的无障碍对接。
所谓颠覆，就是乐视将通过生态系统和跨产业链垂直整合，打造极致科技产品，给用户提供极致的体验，创造全新的商业模式。
所谓全球化，就是乐视车联不仅仅要在中国发展，更要形成面向全球汽车的连接和服务能力。
组织上，乐视车联将把跨国架构和跨界融合并行推进。早已走上全球化道路的乐视车联目前已经在全球拥有了接近300人的团队，其中海外员工50余人，形成了北京为总部、硅谷为创新中心、洛杉矶为集成中心、上海和成都为研发中心的跨国架构。
乐视车联目前的团队汇聚了汽车及汽车电子领域、IT及通讯行业以及互联网及金融等多个行业的精英，发布会上还隆重介绍无人驾驶技术大咖倪凯的加盟。各路大咖在乐视开放包容的生态世界里碰撞融合、跨界化反。
“汽车可穿戴设备”正式发布
本次发布会上，乐视车联还发布了两款“汽车可穿戴设备“——乐视行车记录仪和乐视轻车机套装。
传承乐视产品极致性能的基因，乐视行车记录仪在同品类产品中率先搭载美国安霸A12芯片，可录制1296P超高清视频。搭配6组高精密玻璃镜头、F1.8超大光圈、160°超大广角以及超高感光传感器，无论是白昼还是黑夜，都可清晰记录路途中一切细节。
通过安装在方向盘上的遥控器，消费者可随时对前方事故、风景、奇事进行一键抓拍或视频录制。搭配乐视行车记录仪APP，还可在手机端实时查看乐视行车记录仪所拍摄的精彩视频。
而对于那些数码控、技术控的极客级别消费者，更可以加入乐视行车记录仪的极客计划，抢先体验并与乐视车联一同完善ADAS驾驶辅助系统所带来的防碰撞预警、前车启动预警、夜间开灯提醒、车道偏离提醒等功能。
乐视车连牵手北汽、比亚迪、东风，车机互联方案再度落地
除了硬件产品，发布会现场展出了三台搭载ecolink（乐视生态互联）的汽车，乐视车联还在当天的发布会上分别与北汽、比亚迪和东风签署了合作协议，标志着继北汽之后，“乐视生态互联”ecolink手机、车机互联方案的再度落地。
北汽是首家与乐视就车联网达成战略合作的汽车企业，此次双方签署了正式的ecolink合作协议。“北汽与乐视的合作不仅仅局限在产品和服务上，更将致力于分享双方在擅长领域中的成功经验，共同打造开放的汽车生态圈，“北汽新能源汽车公司总经理郑刚在发布会上表示。
除了在ecolink方面的合作协议，比亚迪此次还与乐视车联达成了战略合作框架协议，明确了多个领域的合作，双方均表示会进一步深化合作。同时，搭载了ecolink的东风AX3亮相了当天的发布会，东风相关负责人表示，未来ecolink将覆盖更多东风乘用车车型。
此外在活动现场，乐视车联也宣布深圳航盛电子；惠州华阳通用和惠州德赛西威三家国内主流车机厂商加入乐视生态的合作阵营，意味着乐视车联在车机领域保持了领先地位。
乐视车联还与乐视云共同推出乐车云，打造全新生态型TSP（车载信息服务商）服务平台。乐视云独有的世界领先的全球云生态模式，为乐视车联提供完整的公有云、专用云、私有云多态化云服务。依托乐视云全球650个CDN 节点、15T带宽，可实现全球六大洲、60多个国家和地区的全覆盖，并支撑日均亿级动态终端加速，为乐视车联移动网络接入、云端存储和稳定快速传输提供全球互联的云端服务。
据悉，在即将到来的3月底4月初，乐视将开启主题为“四月生态疯狂季”的一系列重大活动，除了本月底将发布电视新品，4月13日将有规模空前的乐视盛典，4月20日更是一口气连发数款乐视生态旗下新品，4月下旬的北京车展上乐视超级汽车概念车也将全球首发。乐视车联发布的这两款后装产品也将在乐视“四月生态疯狂季”中持续亮相。
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由汽车评论员汪军艇创立
一群汽车媒体人和汽车工程师共同打造
有点工程师的情节，也有些媒体人的矫情
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予墨Auto目前是Wemedia自媒体联盟、SA自媒体联盟、车辆安全评价联盟成员。
