主页（http://www.cnwulian.net）：车联网，这还真不是一两家车企就能干的事儿
在我看来，纯粹的车辆之间联网显然是不够的。理想的车联网状态应该是一个链接车，人，道路，家居，停车场等各种车辆本体部件和车辆可以接触对象的网络。车联网是万物互联的物联网的一部分。
车辆开始行进之后，相互之间传递的信息必须是简洁，可靠，及时，准确。及时了解周边车辆的速度，方向大小等信息，然后分析判断是否需要超车并线，应该使用什么速度行驶。
车辆通过道路系统传来的信息了解路径相关的大数据，道路计算系统通过车辆传来的一个个小范围数据计算出道路的状态，如平均速度，是否拥堵，造成拥堵的地点和原因，然后依据这些数据为车辆规划参考路径。
车辆上的各种娱乐系统则最好要独立于车辆道路控制网络，保障控制网络的安全可靠和高效。
在车辆接近目的地的时候，目的地的停车信息，道路状态信息，会再次被传递到车载电脑，算出是否合适抵达，建议抵达路径和停车位置等。
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车和车联网的意义在于提供更加惬意和随心所欲的移动生活体验，减少不必要的驾车疲劳，提高道路资源使用效率，减少能源浪费。
理想的车联网应该如何工作呢：
