主页（http://www.cnwulian.net）：《智能网联新标的，三大业务共建智能交通》
最后，再提一句，这激光检测也不局限于智能交通，公司就说了，这技术还可应用于无人驾驶、机器人等领域。这些都是很适合讲故事的热门概念，不过既然是次新股，我们就不多说这些，低调点好。
这是什么概念？日本，ETC普及率超过80%，新加坡，所有的出租车上都安装有ETC设备，比较起来，我们国家的ETC普及率简直可怜。所以交通部把ETC普及作为交通部的十大工程之一，大力推动。光从数据上看，这块市场就已经是一块肥肉了。
随着交通部62号令的发布，车辆超重限重这方面的违章查处明显收紧。顺势，公司重回了超限超载的市场。利用现有的三大产品，开发了交通信息化和智能化系统——非现场执法超限管理系统。
有望结束回调，进入新一轮上涨
次新股我们很少说，次新股这玩意吧，能赚钱的时候你买不到，等你买到了，一般基本上也就废了，这东西纯技术面上分析起来又费劲，一直都说，刚学炒股的别去碰次新股。 专注智能交通，推动非现场执法
简单来说，通过这套系统，交通监管可以实现代替人工现场执法直接查办，形成完整的执法链条，大幅提高执法效率。这个产品的的销售对象主要是各地的路政和交通管理部门。万集科技目前正在大力推广这个非现场执法站点，计划明年作为非现场执法平台的元年。等到市场打开，一个省的需求量大概在100到200套不等。
万集科技除了ETC以外，还有动态称重系列产品和激光检测系列，这三个产品构成了万集科技的智能交通系统的三大系列产品。尤其是交通信息采集和处理这个行业里，万集科技处于市场领先地位。 ETC不简单 潜在市场油水多
但是今天我们就要说一个次新股，万集科技（300552），这个公司上市时间不长，哎！可是人家就是招机构喜欢，11月22号和11月29号，两天，招来了一共33家机构集中调研。
一般来说，次新股的技术面看起来是很费劲的，周线就那么几根，刚上市涨幅过大还会失真，我们就从60分钟线开始看好了，短线把握一下。
ETC概念的公司不少，万集科技上市时间虽然不长，但是可以说是这个行当的的行业龙头。2008年，公司进入ETC市场，2010年，成功推出国内第一套ETC自由流系统，到2015年3季度，公司已经实现覆盖全国29个省市的产品服务联网。截止目前，全国安装该套设备的收费车道达1.3万条。
涨停打开以后，股价开始回调。其实这个票的回调不算厉害，还是比较平稳的。用60分钟图来看，咱们可以等待止跌信号的出现，一旦KDJ和MACD出现金叉，那短线上就可能有一波上涨，中长线嘛……走一步看一步吧。
ETC我们很熟了，各大高速路口都有ETC专用通道，但是这玩意在我国普及率相当低，2016年6月的数据，全国汽车保有量1.84亿辆，可是2015年年底的时候，ETC的用户数量还不到2500万，普及率还不到14%。换句话说，剩下86%，都是潜在市场。
