主页（http://www.cnwulian.net）：2015中国智能交通行业十大新闻
这标志着我国汽车电子标识技术、标准和试点应用工作都已经就序，推广普及应用的条件已经成熟。汽车电子标识的应用，对我国交通安全管理将是一次革命。
然而，互联网“改造”货运行业并不像改造其他行业那么容易，因为货运市场是一个特殊的原生态行业，因此，用互联网思维和方式“改造”传统物流行业比“改造”其他行业难度要大得多。因此，货运APP至今未能出现一款如滴滴、快的一样市场占有率非常高的软件。未来市场如何，有待观察。
随着“互联网+”的渗透，O2O交通的最后一块领地——货运市场也在2015年迎来了爆发期。一拥而上导致货运O2O市场在短时间内就进入战国时代。货车帮、货拉拉、车旺、货车百事通、一号货车、沙师弟、快召货车、货源甲、货车在线、快找货车、运满满、易配货、好多车、物流小秘、罗计物流、同城货运、多多货车、物流派等200余个各种类型的车货匹配APP如雨后春笋般诞生，其中有很大一部分来自有着深厚市场根基的卫星导航企业，如车旺、货车百事通、沙师弟、货源甲等。一批传统卫星导航企业经过行业洗牌之后，顺应车联网发展潮流，寻求转型发展，在自己最熟悉的领域寻找新方向，O2O货运成为他们的优选切入口。
四、我国汽车电子标识试点安装工作启动，电子车牌有望普及
一、我国高速公路电子不停车收费系统(ETC)实现全国联网
经过二十余年的发展，中国智能交通产业进入承前启后的发展新阶段。2015年被称为“分享经济元年”、“无人驾驶汽车元年”等，2015年智能交通行业景气度由此可见一斑。
十、O2O货运市场上演百团大战，加速洗牌
9月14日，腾讯正式推出腾讯车联开放平台，发布“腾讯车联APP”、“车机ROM”以及微信、QQ上“我的车/MyCar”三种不同形态产品，腾讯也借此完成了车联网方面的最新布局。
