主页（http://www.cnwulian.net）：部委、央企、名校，自动驾驶“国家队”入场！
长安大学是我国公路交通学科配套最齐全的211工程重点大学，拥有全国高校唯一的大型车路智能协同试验场。
车联网基础设施与车载设备测试
李正茂副总裁表示，希望联合实验室能够围绕车联网相关领域面临的重大科技问题，结合国家和我公司对智能网联汽车发展需求，重点对“车联网与智能汽车关键技术”、“车联网行业大数据应用”、“车联网基础设施与车载设备测试”等关键方向开展研究，力争将“车联网联合实验室”打造成为产学研合作的典范，凝聚一流人才，形成国际一流的车联网技术研究与创新基地，为即将到来的自动驾驶时代奠定人才和技术基础，促进自动驾驶时代早日实现。
五大研究中心齐头并进
行车更安全
中国移动在基础通信网络、云计算、大数据分析、信息安全、产品的运营管理等方面具有得天独厚的优势，可为车联网提供优质的连接和信息服务。
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中国移动通信集团李正茂副总裁在致辞时指出，中国移动高度重视车联网发展，作为物联网最重要的高价值应用场景，它既是践行国家“互联网+”战略的重要实施方向，又是落实公司“大连接”战略的重要抓手。中国移动正在大力研发的5G技术将为车联网提供服务，5G可提供极低时延、高可靠性通信，将满足未来自动驾驶的需要。
娱乐更随心
车联网通信与车载终端
清华大学
产学研结合，勠力同心
联合实验室学术和管理委员会
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5G自动驾驶究竟是一种怎样的体验？
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资料来源：中国移动和交通官方微信平台
马建校长讲话
5G技术成熟，将是自动驾驶实现的时刻！
赵祥模副校长做学术报告
5G低时延的特点将使自动驾驶汽车的控制信号传输保持较快的响应速度，允许近距离设备直接通信，大大降低网络整体压力并降低平均延迟。同时，5G的高带宽特点更是能一一满足高清视频、游戏、网络电视等需求。
长安大学
车联网联合实验室建设的原则是“符合国家战略需要、满足企业的需求、结合高校的专长”。在这个大原则下，各方共同开展研究，实现促进信息通信技术与汽车产业的融合创新，加快车联网产业发展，提升我国智能网联汽车品牌价值，增强智能网联汽车产业的核心竞争力的目标。
2月21日，由教育部和中国移动在十三五战略合作协议指导下共同谋划成立的“车联网”教育部-中国移动联合实验室在清华大学正式启动。联合实验室由中国移动、清华大学和长安大学三方合作建设，建设期为3年，三方共计将投入4000万元。
长安大学新闻网
交通监管与服务大数据应用
中国移动全力以赴发展车联网
联合实验室揭牌仪式
会议现场
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车联网数据应用
