主页（http://www.cnwulian.net）：智能时代智能交通必须先行
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【智能时代智能交通必须先行】继《中长期铁路网规划》和《营造良好市场，推动交通物流融合发展实施方案》等近期重要国家文件之后，国家发展改革委员会和交通运输部近日又联合发布关于《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)，要求全国各地及中央部委的相关政府和部门结合实际，从思想认识、重点示范、发展生态和评估推广等四大方面，认真贯彻落实。
《实施方案》的宗旨是以旅客便捷出行、货物高效运输为导向，广泛深入地利用网络和智能技术，优化资源配置、提高综合效率，全面提升交通运输水平，为我国交通发展现代化提供有力支撑。这不但是中国在智能交通框架体系和近期实施方案方面的首部重要国家文件，而且就智能技术，特别是以“互联网+”为特色的智能技术而言，这也是世界各国政府中的第一份综合、具体的总体框架和实施方案。从便民的“交通，《实施方案》从总体要求、智能运输服务系统、智能运行综合管理系统、智能决策支持系统、智能交通基础设施支撑、标准和技术支撑、有序发展环境和重点示范项目各个方面，全方位地阐明了“三系统、二支撑、一环境”的总体框架思路，涵盖交通用户、企业和政府机构，交通硬件与软件，以及交通产业发展和功能应用的整个生态环境。公布的27项“互联网+”便捷交通重点示范项目中，许多理念和内容特色鲜明并在研发上已位居世界前列，如“北斗卫星导航系统”的推广和青岛市综合城市交通、公共交通、静态交通、物流交通和社会交通的“多位一体”平行交通运用示范，等等。
世界科技发展的趋势表明，我们正进入一个以人工智能和研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任；中国自动化学会副理事长兼秘书长；IEEE智能交通系统学会首任会长；IEEE智能交通系统汇刊主编)
继《中长期铁路网规划》和《营造良好市场，推动交通物流融合发展实施方案》等近期重要国家文件之后，国家发展改革委员会和交通运输部近日又联合发布关于《推进“发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)，要求全国各地及中央部委的相关政府和部门结合实际，从思想认识、重点示范、发展生态和评估推广等四大方面，认真贯彻落实。
摘要
