主页（http://www.cnwulian.net）：CES2017解读：家电拼脸 智能家居搭上AI
汽车
尽管红极一时的特斯拉没有现身，汽车仍是此次展会的主角，不但宝马、现代汽车、菲亚特－克莱斯勒（FCA）、本田、福特、奥迪、克莱斯勒等传统车企巨头赚足眼球，就连乐视、百度、谷歌等互联网公司也在汽车领域刷了不少存在感。
关于汽车，展会上主要突出自动驾驶、无人驾驶、互联网汽车、电动汽车、智能汽车、概念车、车联网等几大概念，并应用虚拟触屏、生物识别、智能玻璃、传感器、人工智能等一些技术。值得重点说的是，乐视的法拉第未来FF91和一些概念车。
法拉第未来FF91
具备高度智能互联功能，搭载时下最热门的自动驾驶技术，全车配备3D激光雷达，10个高清摄像机，13个长距离和短距离雷达以及12个超声波传感器。核心数据方面：FF91在0－60英里／小时的加速时间仅为2．39秒；续航方面，FF91一次充电，可行驶378英里（EPA）和700公里（NEDC）。
但更引人关注的应该是乐视本身，原因在于乐视在年前曝出资金链问题，甚至让不少人为乐视生存而担忧，此次发布新车在展前进行了浩大的造势，展示了乐视的生命力，与这些问题形成了强大的反差。当然，从FF91的预定数据来看，这辆车可能也不错，似乎也让一些人再次看到了乐视不错的前景。
概念车方面，宝马推出i Inside Future概念车，展现了宝马在未来内装设计和技术的研究发展方向；丰田的概念车CONCEPT－爱i，采用了最新的“Yui”人工智能系统；博士概念车内饰的设计堪称一大亮点，并且还配备了碰撞紧急呼叫救援系统，搭载先进语音控制技术等。
宝马i Inside Future概念车
不过，从整个展会汽车的看点来看，最引人注目的应该还是外观，特别是一些概念车，造型突破传统，非常炫酷，正在逐步满足大众对未来气车的期待。需要指出的是，在实际功能方面，这些汽车还有很大进步的空间，可能与大众的想象还有不少差距，更无法与《回到未来》、《第五元素》等电影中的汽车相提并论。
