主页（http://www.cnwulian.net）：广西钦州保税港区情况介绍
一、基本概况
广西钦州保税港区是国务院批准设立的中国西部沿海地区唯一的保税港区，是中国距东盟最近的保税港区，也是我国西南地区唯一具备整车进口口岸功能的海关特殊监管区域。
钦州保税港区规划面积10平方公里，由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区四个部分组成。一期建设面积2.5平方公里，其中封关面积2.014平方公里，2009年12月23日，一期基础及监管设施通过国务院联合验收组的封关验收；2011年2月16日，开港运营。二三期7.5平方公里已吹填成陆域，基础及监管设施通过预验收，即将于年内正式封关运营，目前开始对外招商。
二、发展优势
广西钦州保税港区与世界自由贸易港功能接近，是我国开放层次高、功能齐全、政策优惠的海关特殊监管区域，具有口岸、加工、物流三大功能，享有保税、退税、免税三大政策，发展优势明显，主要体现在以下几个方面：
1．区位优势
广西钦州保税港区地处中国西南经济圈、华南经济圈、东盟经济圈的结合部，背靠大西南，面向东南亚，服务国内西南、中南、华南市场和东盟市场。
2．交通优势
地处中国-东盟国际大通道、西南地区出海大通道的最前沿，周边拥有空运、海运、铁路、公路运输构成的四通八达的综合交通集疏运体系，距南宁国际机场、北海国际机场100公里左右，距香港456海里、距新加坡1338海里，到贵州贵阳900公里，到云南昆明960公里、到重庆1320公里，是西南地区货物进出口最便捷的通道。
３．政策优势
享受保税港区保税、退税、免税等特殊优惠政策，以及西部大开发政策、沿海地区开放政策、边境贸易政策、沿边金融综合改革试验区和广西北部湾经济区开放开发、钦州市促进口岸“大通关”等优惠政策，区内民营及外资中小型企业享受地方税收保税港区所得部分等额补贴的优惠政策；是中国第五个整车进口口岸，是中国第一个创建进口酒类综合服务产业知名品牌示范区，成为政策的高地。
４．通关便利优势
按照一线放开、二线管住、区内自由、进区退税和集中申报的原则，对全区域内进行封闭化、信息化、集约化的监管，为企业简化手续、节省时间。海关、检验检疫、海事、边检等口岸监管单位，以及工商、税务、公安等行政部门都在保税港区设立分支机构，为保税港区的监管、区内企业的运作提供及时便捷的服务。
5．联动优势
钦州保税港区毗邻面积18平方公里的钦州港综合物流加工区、8平方公里的行政生活商务中心、36平方公里的钦州石化产业园、10平方公里的林浆纸产业园、55平方公里的中马钦州产业园和43平方公里的钦州高新技术产业园区，政策功能互补，产业配套逐步完善，发展潜力巨大、前景广阔。
三、产业定位及主导产业
广西钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台，西南、中南地区开放发展新的战略引擎，连结中国—东盟自由贸易区的桥梁和纽带。在区域经济合作发展和参与应对经济全球化中，具有重要战略意义和作用，正朝着打造面向中国-东盟合作的自由贸易港区、区域性国际航运中心、国际物流中心的宏伟目标迈进。
钦州保税港区累计完成固定资产投资168亿元，已经建成运营了五大类项目：
1. 港口航运项目
钦州保税港区码头作业区约4平方公里，岸线长4.5公里，规划建设13个泊位，目前已建成8个10吨级的泊位，正在建设1个7万吨级的汽车滚装泊位和2个7万吨级多功能用途泊位，其中2个10万吨级集装箱泊位和3个10万吨级多功能用途泊位已投产运营。目前已开通至香港、台湾高雄（每月3班，经香港，定期班轮）、新加坡、曼谷、越南海防的外贸集装箱航线，以及至广州、厦门、宁波、连云港、青岛、大连等国内主要沿海港口集装箱直航航线。2013年完成港口吞吐量1616万吨，增长39.7%；其中集装箱吞吐量60.13万标准箱，增长26.8%，集装箱吞吐量位居环北部湾各港口之首。
2. 中石油原油储备库项目
项目占地面积3409.74亩，计划建设100个储油罐，每个罐库容10万立方米，设计总库容为1000万立方米，其中一期42个罐、420万立方米容量的库区已建成投入运营。2012年进口原油232.49万吨，缴纳税收19亿元，2013年进口原油73.15万吨。
3. 国际酒类交易中心项目
项目占地面积约83亩，一期开发的50亩已建成1栋4层葡萄酒展示及文化推广中心，5栋两层、共173间铺面的展示楼，2个专业恒温葡萄酒保税仓库，建筑总面积到达3.2万㎡，目前已签约入驻进口酒类经营企业35家，2012年共进口葡萄酒47.5万升，2013年共进口葡萄酒148万升，同比增长2.12倍，在全国海关特殊监管区排名第11位。2013年2月20日，国家质检总局正式下文批准广西钦州保税港区筹建“全国进口酒类综合服务产业知名品牌创建示范区”。这是全国首个获准筹建的进口酒类品牌示范区，将享受国家质检总局的多项优惠和政策扶持，加速钦州保税港区成为西南地区重要的进口酒类集散地。
4. 整车进口口岸配套项目
广西钦州保税港区是中国第五个海港整车进口口岸，2011年11月1日已通过国家验收并对外开放，汽车进口业务已正常开展。为充分发挥口岸的优势，保税港区1.6万平方米的国际汽车城、进口汽车检测线已投入使用，7万吨级的汽车滚装泊位、15万平方米的汽车堆场也将全面竣工，将形成年进出口汽车30万辆以上吞吐能力，成为西南地区重要的汽车进出口基地。
5. 仓储物流项目
目前保税港区内已建成恒湘物流、中轻物流、吉运物流等一批仓储项目，建成面积为2.5万平方米，在建的仓储面积6.5万平方米，预计年内能全部完工。建成2万平米标准厂房，为各类加工贸易企业进驻提供场地。
上述五大类项目建成后，钦州保税港区一期已基本填满了项目，初步形成了汽车进出口、进口酒类储存展销、有色金属储存交易、原油仓储交易、大宗农副产品进出口、冷冻食品进口分销等6大特色业务。保税港区的发展重点已转移到二、三期，在剩下的2平方公里的范围内，已签约落户了平板电脑、LED照明、冷冻食品物流加工、高档家具加工、棉纺加工、轮胎子午线、保税物流仓储等15个项目，合同总投资金额29.2亿元，加工贸易发展取得了重大突破。
四、重点招商项目
钦州保税港区利用保税港区政策、零关税零陆地物流成本和加工贸易梯度转移重点承接地优势，规划建设出口加工区，欢迎国内外客商投资建设电子产品加工组装、棉纺加工、冷链食品及农产品加工、天然彩色宝石加工、机械设备、高档服装以及鞋类等行业,重点项目包括：
