客车企业车联网技术解决方案大PK

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　　2013年5月21日，厦门金龙联合公司正式发布自主研发的、目前国内商用车领域最领先的车联网平台——“龙翼”车联网科技平台。龙翼车载电脑和龙翼智慧运营管理系统组成龙翼车联网科技平台。车载电脑安装在车辆仪表台中部的操控和信息显示终端，它可以搜集车内各种传感设备获取的信息，利用无线通讯实时传给后台，同时也可将后台的信息和指令，体现在中央控制屏幕中，或通过各种控制模块管理车辆部件的运行，使行驶的车辆始终处于龙翼的监控之下。智慧运营管理系统是龙翼的信息后台，它将车载电脑搜集传出的庞大数据，经过汇总、分析、计算和转化，形成各种控制命令和可供查询和打印的数据表单。运营商通过互联网进入该系统，可实现对车辆的远程监控、数据。

　　2012年发布。宇通“安芯”校车智能管理系统是宇通公司基于车联网技术专为校车研发的，它由监控系统、司机助手、刷卡系统、行车记录仪四大模块组成，可以实现对人、车、路的全面监控，是个完整的系统解决方案。

　　2012年4月11日,上汽大通宣布将向其旗下商用车提供InteCare行翼通全网智能解决方案。该方案是全球首个针对商用车提供的车联网技术。InteCare行翼通全网智能价值解决方案，是依照上汽商用车“国际基准”的理念和标准开发的新一代人车互动技术，通过整合上汽的优势资源，为用户带去全新体验的价值解决方案。InteCare行翼通主要包含三个功能，分别为安全管理功能、车辆监控功能和信息推送功能。安全管理功能可帮助驾驶员在遇到车辆故障或事故时，车辆通过网络自动进行求助，第一时间获得救援；车辆监控功能可通过车载GPS监控车辆实际运营路线，帮助企业管理车辆；信息推送功能则能通过网络向车载终端传递必要的路况信息，提高车辆的运营效率。

　　在2014年底特律车展上，苹果公司发布CarPlay车载系统，将车联网推出了汽车行业领域并瞬时成为各大公司关注的焦点。5月，在国内，腾讯发布首款车联网产品“路宝盒子”，紧随其后的是来自上海的一家车载智能系统集成供应商博泰昉达也在北京发布了旗下的iVokaMINIX产品。可见，无论国内国外、汽车行业内外都已经意识到车联网发展的迅速及重要性，因此说，未来客车企业车联网技术解决方案将面临更多的竞争，除了要在行业内开展更激烈的比拼，跨行业联手PK在未来的发展趋向或将更明显。

　　2012年6月发布。“全能达”主要由车载终端设备、无线传播媒介、服务器平台三大部分组成，具有“安全、节能、高效、便捷”四大特征。车载终端设备包含多功能行车记录仪和司机助手两部分，集安全驾驶管理、远程故障诊断、维保管理、油耗管理、车线匹配管理、视频监控及娱乐视听等功能于一体。无线传播媒介是车辆与车辆、车辆与服务器平台之间沟通交流的纽带。服务器平台可以收集记录车辆发送的信息并进行针对性地分析，从而助力运输企业高效运营。运输企业还可以根据自身需求进行功能选装。

　　上海申龙——全能达

　　2011年10月23日，中通客车与中国联通战略合作签约仪式暨“中联智通”运营管理系统上市发布会在山东举行。中联智通是在交通运输部颁布GPS通讯标准后第一个正式发布的运营管理系统。可兼容运输公司现已建成的管理平台或未来第三方车载终端，无须重复投资。可针对不同用户需求进行深度定制开发，能够满足将来系统向3G等不同无线通信系统平台升级的平滑过渡。中联智通拥有独特的一键报警技术，在危险情况下，驾驶员按住报警开关时，监控平台就会弹出报警页面，监控系统报告车辆的位置和状态，同时打开音频监听功能和车内视频监控。中联智通车载终端通过车辆上的CAN总线系统，采集发动机及车辆运行的各种信息并进行计算。车载终端利用无线互联网将上述计算数据上传中国联通等第三方数据中心。第三方数据中心通过互联网光纤将相关数据发送到中通客车或运输企业监控平台。管理人员通过客户端访问监控平台就可实时掌控车辆运行数据，实现对车辆的实时监控管理。中联智通从车辆性能保障、安全驾驶、节能管理、运营监控等八方面全面帮助运输企业管理升级，提高企业运营管理能力，降低运营成本，保障运输安全，提高运营效益，实现该系统“智能成就价值”的内涵和理念。

　　大金龙——龙翼

　　上汽大通——InteCare行翼通

　　宇通客车——“安芯”校车管理系统

　　中通客车——中联智通