主页（http://www.cnwulian.net）：菜鸟CTO王文彬：未来5年是智慧物流加速期
而在智能硬件上，菜鸟也引进了越来越多的自动化分拣、机械臂、机器人等现代化设备，让物流行业告别了以往“体力活儿”的形象。
菜鸟的统计数据显示，物流业“信息孤岛”程度高达90%，干线空驶率40%，符合现代物流要求的仓储比例不过12%。这些数字的后果就是，2016年中国社会物流成本占GDP比例为14.9%，而同期美国则约为8%。
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智慧物流发展驶入快车道：投资规模扩大 集群效应显现
中国物流与采购联合会会长何黎明介绍，从2011年到2016年，中国社会物流成本已经从18%降到了14.9%。而在这一过程中，物流行业最大的变化就是引入了大数据。
巨头博弈 菜鸟开放智慧物流
以电子面单为例，阿里巴巴2017年报显示，中国零售平台上81%的商家在使用菜鸟标准化的电子面单，这比上一年的60%有了大幅提升。
“算法科学家比机器更重要。” 菜鸟网络CTO王文彬在5月22日举行的2017全球智慧物流峰会上说。
他表示，随着一天10亿包裹的时代即将到来，智慧物流将进入加速期。而菜鸟则建立了一个基于物流云端的开放物流平台，与第三方合作伙伴一起，利用大数据、全局优化和柔性自动化的能力，为全社会的物流公司输出智慧物流的解决方案，服务合作伙伴、商家和用户。
除了电子面单，菜鸟的智能分单、时效预测和物流地址库等大数据产品也大大提升了物流效率，降低了物流成本。
大数据帮物流行业提升
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尽管大数据已经初显威力，但王文彬认为，中国物流的信息化起步较晚，在大数据应用上还存在很多困难，“物流的信息化也是这两年做起来的，消费者能看到物流详情，也是这两年才做到的，这的确是现实。”
过去几年，大数据已在物流行业初步运用，智能硬件也在行业崭露头角。
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云上数据加速智慧物流
正是通过这些物流数据基础设施，菜鸟在过去4年里以社会化协同的方式，推动了中国主流快递网络从IT时代向DT时代全面升级。
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机器能帮助人类处理物流行业的重复性劳动，但菜鸟的大数据算法将为机器赋予灵魂。
菜鸟电子面单的打印速度是传统面单的4～6倍，录单效率提升了15倍，发货速度提升了至少30%。在去年双11的6.57亿包裹潮中，菜鸟仅用3天多的时间就完成了九成的发货，电子面单发挥了关键作用。
